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यहां तक कि छंटनी पंखों के साथ, मैकलेरन प्रतियोगिता से दूर ड्राइव करता है और ऑस्कर पियाट्रि फिर से अपनी लीग में। 24 वर्षीय विश्व कप नेता की महान कीमत पर क्वालीफाई करने के अपने अंतिम प्रयास के दौरान चमक गया स्पेन एक तेजी से दौर के साथ। पियाट्रि ने अपने ब्रिटिश टीम के साथी लैंडो नॉरिस को इस साल एक सेकंड के दो दसवें से अधिक के लिए हराया।
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इसके बाद ही मैक्स वेरस्टैपेन में शामिल हुए, जिनके पास एफसी बार्सिलोना से फुटबॉल स्टार रॉबर्ट लेवांडोव्स्की में रेड बुल बॉक्स में एक अत्यधिक सेलिब्रिटी और फॉर्मूला 1 उत्साही अंगूठा था। उन्हें उम्मीद थी कि वर्स्टैपेन दौड़ जीतेंगे, ब्रॉडकास्टर आकाश में पोलिश हमलावर ने कहा।
“यह कठिन होगा, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि हम कोशिश नहीं करते हैं,” इस रविवार को स्पेन के ग्रैंड प्रिक्स का जिक्र करते हुए, वेरस्टैपेन ने जोर दिया।
McLaren सुदृढीकरण से धीमा नहीं हुआ
किसी भी मामले में, यह देखा या महसूस नहीं किया जा सकता है कि पपीता नारंगी में कारें अब कड़े फ्रंट विंग नियमों और परीक्षणों के कारण धीमी हैं। दो मैकलेरन पायलटों ने पहले स्थानों को तीन मुफ्त प्रशिक्षण सत्रों से योग्यता के लिए विभाजित किया – पियाट्रि के लिए लाभ के साथ।
“कार मेगा थी,” उन्होंने सर्किट डी बार्सिलोना-कैटलुन्य पर सह-बहिष्कार के बाद प्रशंसा की: “दौर सही नहीं था, लेकिन मुझे खुशी है कि मुझे यह एक साथ मिला।”
अन्य लोगों ने पियाट्रिस को अंतिम प्रयास पाया। “मुझे लगता है कि यह उन क्षणों में से एक था जिन्हें आप याद करते हैं कि एक पोल स्थिति के लिए सबसे अच्छे शूटआउट में से एक का अनुभव किया गया था,” उत्साहित पूर्व-प्रॉरमूला 1 पायलट डेविड कूलथर्ड। और भी नॉरिस, अभी भी पिछले सप्ताह शनिवार को मोनाको में अपने स्वयं के पोल के बारे में बहुत खुश थे, सम्मानित: “ऑस्कर ने भारी रूप से चलाई।” दूसरी ओर, उन्होंने कुछ छोटी गलतियाँ कीं।
इसलिए इस साल अगले मैकलेरन रेसिंग जीत के लिए बहुत कुछ कहा जा सकता है। पियाट्रि ने चार बार जीत हासिल की, नॉरिस दो बार। Verstappen भी दो जीत के लिए आता है। योग्यता में शुरू होने से पहले, डचमैन ने एक शीतलन बनियान के साथ लेवांडोव्स्की के साथ बातचीत की। 2023 में वेरस्टैपेन ने कैटेलोनिया में एकमात्र समय के लिए पोल जीता था, लेकिन उन्होंने चार बार दौड़ जीत ली है। 2016 और पिछले तीन वर्षों में।
20 साल पहले बार्सिलोना में मैकलेरन की जीत थी: 2005 में किमी ने राइकोनन को जीता। 2025 में पियाट्रि और नॉरिस बड़े पसंदीदा हैं। यहां तक कि यह कड़े नियमों को लचीले सामने के पंखों में नहीं बदलता है। कुछ पीछा करने वालों ने सोचा कि मैकलेरन ने इस संबंध में अग्रणी माना। अब पंख लोड के नीचे भी कम झुक सकते हैं।
हालांकि, यह रोमांचक हो जाता है कि दौड़ में शासन करने का अधिकार कैसे प्रभाव पड़ेगा। बड़े वायु प्रतिरोध के कारण टायर पहनने में वृद्धि हो सकती है। विशेष रूप से उच्च गर्मी के तापमान पर 30 डिग्री के आसपास, जो इस रविवार को दौड़ के दौरान भी अपेक्षित हैं।
Hülkenberg एक प्रारंभिक अंत देखता है
यह कम से कम क्वालीफाई करने में हड़ताली था कि पहले खंड में 20 ड्राइवर सभी एक सेकंड के भीतर थे। 16 के रूप में, यह केवल जर्मन पायलट, निको हुलकेनबर्ग के लिए पर्याप्त था, जो अगले केओ दौर में नहीं जाने के लिए नहीं था।
पसंदीदा बिना किसी समस्या के मध्य खंड से बच गया, अब यह मायने रखता है। इस बीच, काले बादलों को उठाया गया था, लेकिन यह सूखा रहा और पियाट्रि प्रस्तुत किया गया। नॉरिस ने काउंटर किया: एक सेकंड तेजी से 17 हजारवें हिस्से। हालांकि, वेरस्टैपेन के लिए: उनके पास पहले प्रयास में सिर्फ आधे सेकंड से अधिक की खाई थी, फर्नांडो अलोंसो ने भी तेजी से आगे बढ़ाया: 43 -वर्ष -वर्षीय स्पैनियार्ड को उनकी घर की दौड़ में उनकी योग्यता के दौरान प्रशंसकों द्वारा सहज रूप से मनाया गया था।
जब यह नीचे आया, तो वेरस्टैपेन में सुधार हुआ, लेकिन सभी के ऊपर पियाट्रि ने फास्ट मैकलेरन में अपने गुण दिखाए। दौड़ से पहले, पियाट्रि तीन अंकों की बढ़त के साथ मोनाको विजेता नॉरिस की ओर जाता है। वेरस्टैपेन तीसरे स्थान पर है, डिफेंडिंग चैंपियन के पास स्पेन योग्यता के विजेता से कम 25 अंक हैं।
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