मुंबई: चार कटमरैन सेवाएँ से भारत का प्रवेश द्वार शनिवार को बंदरगाह अधिकारियों द्वारा रोक दिया गया क्योंकि उनके मालिक कथित तौर पर घाटों को संचालित करने के लिए आवश्यक बुनियादी सुरक्षा सर्वेक्षण और लाइसेंस दस्तावेज प्रस्तुत नहीं कर सके। इस बीच, डूबी हुई नाव का लाइसेंस रद्द कर दिया गया और व्यापारिक जहाजों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न होने से बचने के लिए इसे मुख्य नेविगेशन चैनल से हटा दिया गया, जहां यह दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी।
महेश टूर्स एंड ट्रैवेल्स के मालिकों में से एक, राजेंद्र पड़टे, जो नील कमल नौका के मालिक हैं, जो पिछले बुधवार को भारतीय नौसेना के स्पीडबोट से टकराने के बाद डूब गई थी, ने कहा, “भारतीय नौसेना के अधिकारियों को न्याय के कटघरे में लाना भी आवश्यक है।” पूर्वी तट पर अभ्यास सत्र के दौरान अपनी नावों का संचालन करते समय उच्च-हाथ वाले।” महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड अधिकारियों ने पुष्टि की कि नील कमल का लाइसेंस और सुरक्षा परमिट रद्द कर दिया गया है। — चितरंजन टेंभेकर
मुंबई: गेटवे ऑफ इंडिया से चार कैटामरन सेवाओं को बंदरगाह अधिकारियों ने शनिवार को रोक दिया क्योंकि उनके मालिक कथित तौर पर घाटों को संचालित करने के लिए आवश्यक बुनियादी सुरक्षा सर्वेक्षण और लाइसेंस दस्तावेज पेश नहीं कर सके। इस बीच, डूबी हुई नाव का लाइसेंस रद्द कर दिया गया और व्यापारिक जहाजों की आवाजाही में बाधा से बचने के लिए इसे मुख्य नेविगेशन चैनल से हटा दिया गया, जहां यह दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी।
महेश टूर्स एंड ट्रैवेल्स के मालिकों में से एक, राजेंद्र पड़टे, जो नील कमल नौका के मालिक हैं, जो पिछले बुधवार को भारतीय नौसेना के स्पीडबोट से टकराने के बाद डूब गई थी, ने कहा, “भारतीय नौसेना के अधिकारियों को न्याय के कटघरे में लाना भी आवश्यक है।” पूर्वी तट पर अभ्यास सत्र के दौरान अपनी नावों का संचालन करते समय उच्च-हाथ वाले।” महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड के अधिकारियों ने पुष्टि की कि नील कमल का लाइसेंस और सुरक्षा परमिट रद्द कर दिया गया है। — चितरंजन टेंभेकर