स्थानीय परिवहन में ड्राइविंग: कीमत में वृद्धि के बाद जर्मनी का टिकट भी लोकप्रिय है

जर्मनी टिकट मजबूत कीमत में वृद्धि के बावजूद वर्ष की शुरुआत में अभी भी लोकप्रिय है। उत्तरी राइन-वेस्टफेलिया में चार परिवहन संघों ने 2025 के पहले कुछ महीनों में पंजीकृत किया, लेकिन समाप्ति की कोई विशाल लहर नहीं। उत्तरी राइन -वेस्टफेलिया, वीआरआर में चार परिवहन संघों में से सबसे बड़ा, यहां तक ​​कि एक नया उच्च दर्ज किया गया। टिकट की पेशकश में बदलाव यहां एक भूमिका निभाते हैं। इसके अलावा, वर्ष की शुरुआत में कई टिकट अधिक महंगे हो गए।

वीआरआर

एक प्रवक्ता ने कहा कि Rhein-ruhr ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (VRR) में, 2025 के पहले दो महीनों में जर्मनी के टिकट के उपयोगकर्ताओं की संख्या 2024 की दूसरी छमाही की तुलना में लगभग पांच प्रतिशत गिर गई, जैसा कि एक प्रवक्ता ने कहा। “हालांकि, हर साल एक वर्ष के पहले दो महीनों में हम हमेशा मांग में गिरावट करते हैं।” वीआरआर टैरिफ सुधार के दौरान, मार्च में 1.73 मिलियन उपयोगकर्ताओं के सभी समय के उच्च स्तर में एक प्रकाश और एक महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई।

वीआरआर ने 1 मार्च को पांच टिकट हटा दिए थे: टिकट 1000, यंगटिकट्लस, द बीयर टिकट, 10-टिकट और 48 घंटे के टिकट को पिछली जानकारी के अनुसार समाप्त कर दिया गया था। वीआरआर ने मूल्य का स्तर भी सात से कम कर दिया। छोटी दूरी को छोड़ दिया गया था।

टिकट की कीमतें भी बढ़ गईं

पब्लिकस्ट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन, जो निवासियों के रूप में दावा करता है, ने पहले 1 जनवरी को टिकट की कीमतों में औसतन 5.5 प्रतिशत की वृद्धि की थी। कर्मियों और ऊर्जा के लिए बढ़ती लागत का उल्लेख किया गया था।

ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन Rhein-Sieg (VRS) और AACHEN VERKEHRSVERBUND (AVV) ने भी साल की शुरुआत में औसत 5.9 प्रतिशत और 5.75 प्रतिशत की औसत से टिकट की कीमतों में वृद्धि की। आप 2026 से अपनी टैरिफ संरचना को बदलना चाहते हैं। फिर टिकट, टैरिफ ज़ोन और मूल्य स्तर की विविधता में कमी होनी चाहिए। नए साल की कीमतें केवल वेस्टफेलियन टैरिफ ट्रांसपोर्ट नेटवर्क में ही रहेंगे। मूल्य वृद्धि के लिए प्रमुख तिथि 1 अगस्त थी। टिकट की कीमतों में हाल ही में औसतन 6.25 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

वीआरएस

जर्मनी के टिकट पर परिणामों के सवाल पर एक प्रवक्ता ने कहा, “वर्ष की शुरुआत में 58 यूरो के मूल्य समायोजन का वीआरएस क्षेत्र में कोई बड़ा प्रभाव नहीं पड़ा।” उपयोगकर्ताओं की संख्या केवल 1.4 प्रतिशत कम हो गई। वर्तमान में 700,000 से अधिक उपयोगकर्ता हैं जिन्होंने वीआरएस ट्रांसपोर्ट कंपनियों से जर्मनी का टिकट खरीदा है।

इसके अलावा, लगभग 100,000 जर्मनी टिकट होंगे जो डीबी नेविगेटर और अन्य कंपनियों के माध्यम से खरीदे गए थे। वीआरएस क्षेत्र में कुल 800,000 से अधिक लोग जर्मनी के टिकट के साथ यात्रा कर रहे हैं। वीआरएस में जर्मनी के लगभग एक चौथाई टिकट नौकरी टिकट संस्करण हैं।

वेस्टफेलिया टैरिफ

वेस्टफेलिया सेंटर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन में, 2024 की चौथी तिमाही की तुलना में 2025 की पहली तिमाही में जर्मनी के टिकटों की संख्या आठ प्रतिशत गिर गई। हालांकि, यह केवल वेरिएंट सेमेस्टर, स्कूल और नौकरी के बिना जर्मनी टिकट के मानक संस्करण को संदर्भित करता है। जर्मनी के स्कूल और जर्मन टिकट सेमेस्टर में, संख्या अपेक्षाकृत स्थिर है, क्योंकि स्कूल बीम और विश्वविद्यालयों के साथ लंबे समय तक अनुबंध हैं।

एक प्रवक्ता ने कहा, “हम मानते हैं कि जर्मनी का टिकट उच्च स्तर पर रहेगा।” पिछले साल, गर्मियों के महीनों में मानक संस्करण में जर्मनी के टिकट पर उपयोगकर्ताओं की संख्या थोड़ी बढ़ गई। जर्मनी के टिकट के सभी वेरिएंट एक पूरे के रूप में देखे गए, उपयोगों की संख्या ने गर्मियों के महीनों में भी अपेक्षाकृत स्थिर कोर्स दिखाया।

AVV

एक प्रवक्ता ने कहा, “वर्ष की शुरुआत में 58 यूरो के मूल्य समायोजन का एवीवी पर कोई बड़ा प्रभाव नहीं पड़ा।” जर्मनी के टिकट के उपयोगकर्ताओं की संख्या कीमत में वृद्धि से पहले लगभग स्तर पर है। लगभग 158,000 डी टिकट प्रति माह एवीवी में आउटपुट होगा। गर्मियों की छुट्टी 2024 में कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ। उपयोगकर्ताओं की संख्या में वृद्धि व्यक्तिगत और 24h टिकटों के लिए छुट्टी की अवधि के दौरान दर्ज की गई थी।

फोकस में फोकस

सितंबर में जर्मनी के टिकट पर कीमत में वृद्धि पर राज्य मंत्रियों के निर्णय से कुछ समय पहले, कई प्रतिभागियों ने एक सर्वेक्षण में खुद को दिखाया। इसके अलावा, संघीय सरकार और संघीय राज्यों की ओर से एक जांच ने भविष्यवाणी की थी कि 10.3 से 21.1 प्रतिशत ग्राहक मूल्य वृद्धि में लगभग दस यूरो कूद सकते हैं।

राष्ट्रव्यापी फ्लैट दर

जर्मनी का टिकट 49 यूरो प्रति माह 1 मई, 2023 में हुआ था। 1 जनवरी, 2025 तक, कीमत एक अच्छा 18 प्रतिशत बढ़कर 58 यूरो हो गई। यह सार्वजनिक स्थानीय और क्षेत्रीय परिवहन की बसों और ट्रेनों पर यात्रा करने के लिए राष्ट्रव्यापी है, लेकिन लंबी दूरी की ट्रेनों में नहीं। टिकट को एक सदस्यता के रूप में डिज़ाइन किया गया है, लेकिन हर महीने उपयोगकर्ताओं द्वारा समाप्त किया जा सकता है।

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