नई दिल्ली: सरकार ने गुरुवार को कहा कि भारत में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाने और विनिर्माण (फेम इंडिया)-II योजना के तहत कुल 16.15 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को प्रोत्साहन दिया गया है।
इसमें 14.27 लाख इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन (ई-2डब्ल्यू), 1.59 लाख ई-3डब्ल्यू, 22,548 ई-4डब्ल्यू और 5,131 ई-बसें शामिल हैं।
इसके अतिरिक्त, 10,985 ईवी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन (पीसीएस) स्वीकृत किए गए हैं, जिनमें से 8,812 को स्थापना के लिए आवंटित किया गया है।
भारी उद्योग मंत्रालय के अनुसार, 31 अक्टूबर, 2024 तक कुल 8,844 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं, जिसमें सब्सिडी के लिए 6,577 करोड़ रुपये, पूंजीगत संपत्ति के लिए 2,244 करोड़ रुपये और अन्य खर्चों के लिए 23 करोड़ रुपये शामिल हैं।
इस योजना में एक चरणबद्ध विनिर्माण कार्यक्रम शामिल है और इसने महत्वपूर्ण नीतिगत पहलों का समर्थन किया है, जैसे कि ईवी पर जीएसटी को कम करना और राज्य ईवी नीतियों को सक्षम करना, जो भारत के स्थायी गतिशीलता में परिवर्तन में योगदान देता है।
योजना के पहले चरण को शुरुआत में 1 अप्रैल, 2015 से शुरू होने वाली दो साल की अवधि के लिए मंजूरी दी गई थी।
योजना के सफल कार्यान्वयन के बाद, दूसरा चरण – FAME-II – दो, तीन, चार पहिया वाहनों, इलेक्ट्रिक बसों और ईवी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों सहित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रोत्साहन प्रदान करने के लिए 11,500 करोड़ रुपये के परिव्यय के साथ 2019 में लॉन्च किया गया था। .
कुल मिलाकर, अब तक देश में ईवी के लिए 25,202 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जा चुके हैं। कर्नाटक 5,765 ईवी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के साथ सबसे आगे है, इसके बाद महाराष्ट्र में 3,728 और उत्तर प्रदेश में 1,989 स्टेशन हैं।
भारी उद्योग मंत्रालय भारत में ईवी को अपनाने को बढ़ावा दे रहा है। 29 सितंबर, 2024 को मंत्रालय ने ईवी अपनाने में तेजी लाने, चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना करने और देश में ईवी विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र के विकास को बढ़ावा देने के लिए पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव रिवोल्यूशन इन इनोवेटिव व्हीकल एन्हांसमेंट (पीएम ई-ड्राइव) योजना को अधिसूचित किया।
इस योजना का दो साल की अवधि के लिए 10,900 करोड़ रुपये का बजट है। कुल आवंटित बजट में से 2,000 करोड़ रुपये ईवी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन (ईवीपीसीएस) की स्थापना के लिए रखे गए हैं।